Регулирование приписки грузовых вагонов на сети КТЖ

18-03-2026

АО «НК «ҚТЖ» вводит временные меры по регулированию нагрузки на магистральную сеть для обеспечения безопасности движения и бесперебойности перевозочного процесса. Анализ показал, что фактическое количество грузовых вагонов на сети значительно превышает технологические возможности инфраструктуры.

Текущий профицит парка обусловлен введением соседними железнодорожными администрациями конвенционного запрета на перевозку порожних вагонов, что привело к массовому возврату вагонов собственности резидентов РК на национальную сеть и фактическому вытеснению избыточного подвижного состава сопредельных железнодорожных администраций на инфраструктуру АО «НК «ҚТЖ». 

Данные обстоятельства создают критическое давление на пропускную способность сети и оказывают негативное влияние на рыночную конъюнктуру в сегменте отечественных операторских услуг. 

В адрес Министерства транспорта РК и АО «НК «ҚТЖ» поступили обращения от крупных собственников подвижного состава с предложениями о принятии регуляторных мер для защиты внутреннего рынка. 

В этой связи АО «НК «ҚТЖ», как национальный оператор, ответственный за безопасность перевозочного процесса, вводит временные ограничения на приписку собственных вагонов. Указанные меры направлены исключительно на управление инфраструктурной нагрузкой и обеспечение технологической устойчивости транспортной системы Республики Казахстан.

В настоящее время в Правила приписки внесены изменения, учитывающие требования АЗРК и Министерства транспорта Республики Казахстан и прошедшие официальную регистрацию.

Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»