На страже безопасности: КТЖ за усиление ответственности на переездах и путях
 

15-08-2025

В АО «НК «ҚТЖ» состоялось расширенное совещание по вопросам безопасности на железнодорожном транспорте под председательством заместителя председателя правления компании Мурата Торегельдина.

За «круглым столом» собрались железнодорожники, представители государственных и правоохранительных органов. Обсуждены меры по минимизации наездов на людей, скот, ДТП и сходов подвижного состава на подъездных путях частных ветвевладельцев. Также рассмотрены мероприятия Дорожной карты по повышению уровня безопасности и сохранности имущества на железных дорогах Казахстана на 2025-2027 годы. 

Участники встречи отметили, что главной причиной травматизма на железной дороге, по-прежнему, остается нарушение гражданами и автовладельцами правил безопасности. Пересечение железнодорожных путей в неустановленных местах, иногда в наушниках, алкогольное опьянение, пренебрежение водителями авто правилами проезда через железнодорожные переезды – основные причины печальной статистики.

Зачастую избежать наезда позволяет только профессионализм локомотивных бригад. За 6 месяцев 2025 года машинистами применено 288 экстренных торможений из-за выхода посторонних людей на пути, предотвращено 54 случая ДТП на переездах. 

На совещании подчеркнули необходимость продолжить совместную работу по ужесточению ответственности за проход посторонними через железнодорожные пути в неустановленных местах и проезд на запрещающий сигнал на переездах, а также рассмотреть возможность внедрения автоматической системы видео- и фотофиксации нарушителей с использованием современных технологий.

Угрозу для безопасности движения поездов и жизни пассажиров создает несоблюдение правил выпаса скота вблизи железной дороги. В планомерном порядке КТЖ проводит работу по строительству ограждений от выхода скота на железнодорожный путь. В 2025 году будет возведено и отремонтировано более 12 000 км ограждений. За полгода количество наездов на скот снизилось на 33%. 

Кроме того, КТЖ направлена рекомендация акиматам совместно с правоохранительными органами и владельцами скота об организации чипирования домашнего скота для определения их местонахождения и своевременного реагирования при приближении к участкам железнодорожного полотна.

Обеспокоенность железнодорожников вызывают факты хищения элементов верхнего строения пути. За 6 месяцев текущего года зафиксировано 6 случаев хищения и 4 случая порчи оборудования. По словам директора департамента по безопасности АО «НК «ҚТЖ» Марата Шакенова, нужно также ужесточить меру наказания за хищение и возобновить практику патрулирования пунктов приема металлолома.

Особое внимание на встрече уделено вопросам неудовлетворительного содержания инфраструктуры частных предприятий, примыкающих к станциям КТЖ.

В рамках данного круглого стола также рассмотрены вопросы строительства местными исполнительными органами: путепроводов, тоннелей и пешеходных мостов в местах пересечения железнодорожных и автомобильных дорог и на участках с интенсивным пешеходным движением.

Отмечено, что только при слаженной совместной работе будут достигнуты положительные результаты в части снижения случаев наездов на людей, ДТП, хищений и сходов подвижного состава на подъездных путях частных ветвевладельцев.

АО «НК «ҚТЖ» продолжит работу по реализации намеченных мероприятий, направленных на обеспечение безопасных условий перевозок. 
 

Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»