Слайд



Жолаушылар Жүк жөнелтушілер

Онлайн билет сатып алу

Тізімінен станцияны таңдаңыз, содан кейін станцияның атын теруді бастаңыз

Пресс-релизы

Интеграцияланған «Теңіз-Құрлық» көліктік-логистикалық өнімі құрылды

«Қазақстан темір жолы» Ұлттық Компаниясы» АҚ мен «Қазмортрансфлот» Ұлттық теңіз кеме компаниясы» интеграцияланған «Теңіз-Құрлық» көліктік-логистикалық өнімін құру туралы ынтымақтастық жөніндегі келісімге қол қойды.

Аталмыш құжат ҚР көліктік-логистикалық жүйесін құру үшін жер үсті және теңіз көлігінің интеграциясына бағытталған. «ҚТЖ» ҰК» АҚ логистика жөніндегі вице-президенті Ерхат Есқалиевтің айтуынша, «екі үлкен ұлттық компанияның күш біріктіріп, бір арнаға бағытталған синергиясы есебінен құжаттың практикалық жүзеге асырылуы еліміздің экспорттық және транзиттік әлеуетін арттыруға, бәсекеге қабілетті трансқазақ маршруттарының қалыптасыуына, жаңа жүк ағынын тартуға, қазақстандық жер үсті жүк және паром өткелін құруға, сәйкесінше айлақ инфрақұрылымы бар паром кешенін құруға, Каспий және ашық теңізде қазақ флотын кеңейтуге көмектеседі».

Қазіргі кезде екі тарап та отандық көліктік инфрақұрылым ресурстарын барынша пайдалана отырып, қазақстандық және транзит жүктерін соңғы тұтынушыға дейін жеткізуге мүдделілік танытып отыр. Атап айтқанда, келісім шеңберінде ҚТЖ мен ҚМТФ логистикалық қызметті халықаралық деңгейге көтеру, жүк тасқыны, көлік маршруттары мен бағдарламасы туралы ақпарат алмасу, тараптардың көлік активтері мен мүмкіндіктерінің барынша тартылуын көздейтін даму стратегиясын бірлесіп жасау туралы келісімге қол жеткізді. Сондай-ақ көлік саласы дамуына оңтайлы жағдай жасау үшін Қазақстан темір жолы мен Қазмортрансфлот ҚР заңдық базасын жақсартуға арналған бірқатар ұсыныс жасамақшы.






Ардагер теміржолшылар студенттермен кездесті

Астана темір ардагерлері желілік ардагерлер кеңесінің мүшелері мен Жылжымалы құрам басшылығы Астанадағы көлік және коммуникация колледжінің студенттерімен кездесті. Теміржолшылар жас ұрпаққа «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ индустриялық жобалары туралы баяндады.

Астана станциясы ардагерлер Кеңесінің төрағасы Қаматай Тоқабаев пен Жылжымалы құрам департаментінің директоры Бақытжан Қуанышев студенттерге бүгінгі таңдағы жылжымалы құрамның жаңғыртылуы туралы ақпарат берді. Бұл әрине Қазақстан темір жолында темір жол көлігі машинасы жасаудың бағдарламасының жүзеге аса бастауына байланысты. Ардагер теміржолшылар Астанадағы локомотив құрастыру зауытында 2010 жылдан бастап «Эволюшн» сериясындағы тепловоздардың құрастырылып, бүгінде 111-і дархан даламыздың төсінде халық шаруашылығына қызмет етіп жүргендігі мақтанышпен айтылды.

Колледж оқушылары Қазақстанның вагон құрастыру компаниясының 2011 жылы 250 ашық вагондарды құрастырғаны жайлы білді. Сондай-ақ олар Астанадан ашылған «Тұлпар-Тальго» зауыты, 2012 жылы электровоз құрастыратын «Альстом» зауыты туралы мағлұматтарға қанықты.

Студенттер аға ұрпақ өкілдерін түрлі сұрақтар қойып, оңды жауап алды.

Мұндай кездесулер ҚТЖ қабырғасында жиі өткізіліп тұрады. Оларға темір жол тарихы, қазіргі таңдағы темір жол көлігін жаңғырту жайлары туралы баяндалады.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ Баспасөз қызметі






Қорғас көліктік логистикалық хабы жобасын жүзеге асыру қатаң бақылауда тұр

Алматы облысы (Талдықорған қ.) әкімдігінде «Қорғас- Шығыс қақпасы» АЭА жобасын жүзеге асырудың барысы жөнінде бас қосу өткізілді. Оған «ҚТЖ» ҰК» АҚ логистика жөніндегі вице президенті Е. Есқалиев, Алматы облысы әкімінің бірінші орынбасары А. Баталов, облыс әкімінің орынбасары Б. Тәкенов, «Қорғас- Шығыс қақпасы» АЭА басқарушы компаниясы» АҚ басшылығы, «Делойт ТФС» ЖШС компаниясы өкілдері мен мемлекеттік органдардың басшылары қатысты.

«Қорғас – Шығыс қақпасы» АЭА жобасын Мемлекет Басшысының тапсырмасымен жүзеге асыру стратегиялық мақсаттың бірінен саналады. АЭА Еуразиы құрылығының орталығында Алматы облысының Панфилов ауданы аумағында орналасқан.

Жобаны жүзеге асыру алдымен шикізаттық емес экспорт түріне бейімделу, жоғары технология мен бәсекелестікке сай өндіріс орындарын ашуға ықпал етеді. Оған қоса, көліктік логистикалық саланы дамыту Қазақстанның Еуропа –Қытай бағдарындағы әлемінің ірі компанияларының жүктерін тасымалдауға қызмет көрсетеді.

Кездесу барысында тараптар «Қорғас» АЭА аумағы инфрақұрылымын дамыту газдандыру, электр желісімен қамту, еңбек ресурстарын тарту жайлары қарастырылды. Сондай-ақ, Алматы – Алтынкөл бағдарында электрпойызын жүргізу мәселесі ойластырылды.

Алматы облысының аймақтық құрылымдарының, басқармаларының басшыларына, Панфилов ауданы басшылығына «Қорғас» ҰКЛДО» АҚ басқарушы компаниясына арнайы экономикалық аймағына барынша қолдау көрсету қажеттігі айтылды.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ баспасөз қызметі






«ҚТЖ» ҰК» АҚ Директорлар кеңесінің төрағасы сайланды

«Самұрық –Қазына» АҚ Басқармасының отырысында «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Директорлар кеңесінің төрағасы болып Қордың басқарушы директоры Нұржан Тәліпұлы Байдәулетов сайланды.

Бұрын осы лауазымды «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ АҚ Басқарма төрағасының орынбасары Бішімбаев Қуандық Уәлиханұлы атқарған болатын.

Сондай-ақ, «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Директорлар кеңесінің мүшесі болып «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ АҚ Көліктік активін басқару жөніндегі директоры Оразбеков Марат Жаңабергенұлы сайланды.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ Баспасөз қызметі






Логистика орталығы Аpple Logisticпен әріптестік туралы меморандумға қол қойды

«ҰКЛДО» АҚ мен «Аpple Logistic Consulting» (Белорус) арасында әріптестік туралы меморандумға қол қойылды. Келісім бойынша көліктік логистикалық саладағы жұмыстар бірлесе атқарылмақ.

Келісім шартқа орай Белоруссиялық әріптестер қазақстандықтарға көліктік логистикалық жүйені жетілдіру жөнінде ақыл кеңес және ақпараттық қолдау көрсетеді.

Оның ішінде Аpple Logistic «ҰКЛДО» АҚ-ының мамандарының білімін жетілдіруге де қол ұшын беретін болады.

Тараптардың бұл қадамы Қазақстан мен Белорустың арасындағы экономикалық қарым қатынастың дамуына да ықпал етеді. Ол арқылы көліктік байланыс дамып, көліктік логистика саласында инновациялық танымдардың өсуіне, Қазақстанда сертификатталған көлік және логистика мамандарының көбеюіне жәрдем етеді. Айта кету керек, «ҰКЛДО» АҚ бұл бағытта бірқатар шараларды жүзеге асырды. Екі жақты байланыс аясында «Аpple Logistic Consulting» компаниясымен бірлесіп мамандардың біліктілігін жетілдіруді көздеген «Көліктік логистика: импорт, экспорт, ішкі тасымал» тақырыбында семинар өткізілді. Бұдан алған іс тәжірибе көліктік логистикалық қызметті сапалы ұйымдастыруға жол ашады. Логистикалық сервис дәрежесін көтереді. Таяу болашақтағы «ҚТЖ» ҰК» АҚ міндет мақсатын өзгертіп оны көліктік логистикалық холдинге айналдыруға алғы шарт түзеді.

Анықтама:

«Аpple Logistic Consulting» компаниясы ТМД елдері бойынша консалтингілік қызмет пен логистика саласында бизнестік оқытудың көшбасшысы болып табылады. Бұл мекеме Ресей, Украина, Қазақстан, Қырғызстан мен Тәжікстанда жоғары мәртебеге ие.

«ҰКЛДО» АҚ бұқарамен байланыс қызметі






Көлік ғылыми-зерттеу институтының құрылуы

Қазақстан Республикасының 2020 жылға дейінгі даму стратегиялық жоспарында алдағы онжылдықта негізгі міндеттердің бірі жедел индустриализация мен инфрақұрылымды дамыту есебінен ел экономикасының тұрақты дамуына қол жеткізу болып анықталды. Оның ішінде Ұлттық инновациялық жүйені құру - ең маңызды факторлардың бірі.

2011 жылдың 18 сәуірінде Үкімет өкілдері, әкімдер, «НұрОтан» ХДП басшылығы мен «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ-мен өткен кеңейтілген мәжілісте Қазақстан Республикасының Президенті Н.Ә.Назарбаев ел үшін инновацияны енгізудің маңыздылығына тоқталып, оны жалпыұлттық басымдық ретінде болашаққа бағыт деп жариялады.

Ұлттық инновациялық жүйені құру экономиканың әр түрлі саласында, әсіресе теміржол көлігінде біртұтас ғылыми-зерттеу, жобалық, тәжірибелік және мұрағат базасының дамуынсыз мүмкін емес.

Корпоративтік инновациялық жүйені құру мен даму саласындағы міндеттерді орындау үшін «ҚТЖ» ҰК» АҚ-да Инновациялық-технологиялық саясат ойластырылған. Ол бойынша Ғылыми-зерттеу институтын құру ең маңызды кезеңдердің бірі болып саналады.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ инновациялық-технологиялық саясаты «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ Инновациялық кеңесінде қаралып, қолдау тапты. Одан бөлек Инновациялық кеңес мүшелері «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның Ғылыми-зерттеу институтын құру туралы ұсынысын құп көрді.

Ғылыми-зерттеу қызметін дамыту - «ҚТЖ» ҰК» АҚ жүзеге асырып отырған «Инновациялық-технологиялық» бағдарламасының стратегиялық басымдықтарының бірі.

Болашақта құрылатын институттың негізгі мақсаты:

  • Ғылымның темір жол саласының технологиялық дамуындағы көшбасшы рөлін қамтамасыз ету;
  • Кешенді стратегиялық шешімдерді ғылыми негіздеу деңгейін жоғарылату;
  • Стратегиялық ғылыми негіздеу үдерісін ұйымдастыру;
  • Темір жол саласында мына бағыттар бойынша фундаменталды дайындау және зерттеу: жылжымалы пойыздың, қауіпсіздік объектілерінің қазіргі және жаңа сипаттамаларын жақсарту;
  • Шетелдік жетекші ғылыми мекемелермен серіктестік қарым-қатынастарды дамыту;
  • Темір жол саласындағы нормативті-техникалық құжаттаманы жасау және қазіргі заманға сай ету;
  • Темір жол көлігіні объектілерін жобалау;
  • Темір жол көлігіні объектілерін сынақтың барлық түрлерінен өткізу.






Астық тасымалдау жұмыс кестесіне сай жүргізілуде

«ҚТЖ» ҰК» АҚ-ында мемлекеттік органдар, астық трейдерлері, жүк жөнелтушілер мен темір жол компаниясының басшылары 2011 жылғы астық тасымалдау қорытындысы мен биылғы қаңтардың 17-сіне дейінгі астық тасымалы туралы жайды талқылады.

Кеңесті «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Пайдалану жөніндегі басқарушы директоры Қанат Әлмағамбетов өткізді.

Оның айтуынша, 2011 жылы ҚТЖ 7094 мың тонна астық, 2521 мың тонна ұн өнімдерін тиеді. Өткен жылғы қыркүйек пен желтоқсан аралығында 4529 мың тонна астық тиесе, ол 2010 жылға қарағанда 43 пайызға жоғары көрсеткіш болып табылады.

Биылғы қаңтардың 17 күнінде 604,8 мың тонна астық тиелді. Оның 401,7 мың тоннасы экспортқа шығарылса, республикаішілік бағдарға -203,1 мың тоннасы жіберілді. Компания қаңтардың аяғына дейін 1050 мың тонна астық тиеуді жоспарлап отыр.

Кеңеске қатысқан «Русагротранс» ЖАҚ өкілдері астық тасымалдаушыларға екі мың астық вагондарын жалға бере алатындықтарын мәлімдеді.

Сондай-ақ кеңес барысында Қанат Әлмағамбетов ҚР Көлік және коммуникациялар министрлігі 2011 жылғы желтоқсанның 13-інде өткізген селекторлық кеңесіндегі тапсырмасына орай биылғы жылдың алғашқы тоқсанында айына 1,5 млн. тонна астық тасымалдау қажеттігін алға тартты. Оның ішінде 1,3 миллион тонна экспортқа шығарылса, қалғаны республикаішілік бағдарларға жөнелтілмек. Ол үшін Тәжікстан, Түркменстан, Қырғызстанға жабық вагондармен ал ТМД-ның Еуропалық елдеріне және Кавказға астық вагондарымен жөнелту керектігі айтылды.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ Баспасөз қызметі






Іскерлік байланыстың жаңа бағдары

Астана қаласында Қазақстан мен Латвия темір жолдарының төрағалары Асқар Мамин мен Угис Магонистің төрағалығымен іскерлік ынтымақтастық жөніндегі Қазақстан-Латвия Кеңесінің алғашқы отырысы өтуде. Күн тәртібінде - екі елдің көлік, транзит пен логистика, білім және ғылым, электроэнергетика, медицина және тағы басқа бағыттар бойынша ықпалдастығы.

Кеңес отырысына келген латвиялық әріптестерін қошеметпен қарсы ала отырып, А.Мамин Қазақстан мен Латвия арасындағы іскерлік белсенділіктің өсіп келе жатқанын атап өтті. 2011 жылдың қорытындысы бойынша мемлекеттердің тауар аналымы 11 пайызды құрады, темір жол тасымалының көлемі де дәл солай өсті.

- Біз Латвияны Балтық аймағындағы Қазақстанның экспорттық алдыңғы шебі, транзит саясатының басты элементі деп қарастырамыз, - деп атап өтті ҚТЖ Президенті.

Угис Магонис үкіметаралық деңгейде құрылған іскерлік ынтымақтастық жөніндегі Қазақстан-Латвия Кеңесінің өз жұмысын бастағанына қанағаттанушылығын білдірді. Оның айтуынша, екі елдің мүддесі көп салада түйіседі: сауда, көлік, медицина, ғылыми зерттеулер. Отырысқа Латвия Сеймінің Вице-спикері Андрей Клементьевтің, Латвияның Қазақстандағы Төтенше және Өкілетті елшісі Юрис Маклаковстың және басқа да ресми тұлғалардың қатысуы латвиялық экономиканың Қазақстанмен іскерлік байланыстарды кеңейтуге мүдделілігінің жоғары екендігін айғақтайды.

Ынтымақтастықтың дәстүрлі бағыты – бұл қазақ астығын Латвия арқылы Еуроаймаққа тасымалдау. Қазақстанның астық одағының Президенті, Кеңес мүшесі Нұрлан Тілеубаев латвиялық тарапты қазақ астығының экспортын 1 млн. тонна және қантты айына 450мың тоннаға дейін көбейту Вентспилс портының жұмысын үдете түсетініне сендірді.

Латвиямен темір жол көлігі, сауда мен логистика саласындағы байланыс әлеуетін ескере отырып, А. Мамин ҚТЖ-ның аталмыш мемлекетте өзінің өкілдігін ашқысы келетінін мәлім етті. Бұл темір жол қатынасындағы кез келген мәселелерді тезірек шешіп, байланыстардың нығаюына септігін тигізбек.

Кездесу нәтижесінде А.Мамин мен У.Магонис Қытайдан Қазақстан мен Латвия арқылы Еуропаға контейнерлік пойыздарды ұйымдастыру туралы хаттамаға қол қойды. Латвия тарабы «Қорғас-Шығыс қақпасы» Еркін Экономикалық Аймағын дамытуға, қазақстандық тараптың Латвия территориясында терминалды логистикалық инфрақұрылымды дамытуға мүдделілік танытты.

«КТЖ» ҰК» АҚ баспасөз қызметі






Баспасөз мәліметі

2012 жылғы қаңтардың 17-сінде 21 сағат 56 минутта «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Бас есептеу орталығында №118 –ші бөлмеде өрт оқиғасы орын алды. Өрттің жалпы аумағы 40 шаршы метр.

Түтінге тұншыққан төрт қызметкер Астанадағы 1-ші қалалық ауруханаға, біреуі Республикалық жедел жәрдем ауруханасына жеткізілді.

Өрттің салдарын алдын ала тергеу нәтижесінде оның Өрт қауіпсіздігі Ережесін сақтамаудан, №118 бөлмеде электрмен жылыту құралын пайдаланудан болған.

Өрт салдарынан технологиялық құралдар залалданған жоқ. Тасымалдау үдерісін ұйымдастыруға зардабы тиген жоқ.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ Баспасөз қызметі






«Саламатты Қазақстан» пойызы жолға аттанды

«Саламатты Қазақстан» арнайы медициналық пойызы Ақмола мен Қостанай облыстарының кіші стансалары мен разъездерінде өз жұмысын бастады. Бірінші бағытын сәтті аяқтаған пойыз техникалық тексеруден өтіп, Қарағанды стансасынан жол тартты. Пойыз жүріп өтетін 27 күн ішінде дәрігерлер бригадасы 19 елді мекенді аралап өтпек.

«Саламатты Қазақстан» арнайы пойызы Қазақстанда мобильді көліктік медицинаны дамыту шеңберінде елбасының тапсырмасымен «Қазақстан темір жолы» Ұлттық Компаниясы» АҚ, ҚР Төтенше Жағдайлар мен Денсаулық сақтау министрліктерімен құрылған.

Пойызда қазіргі заманға сай диагностика мен емдеу қондырғылары, елдің жетекші медициналық орталықтары дәрігерлерінен кәсіби кеңес алу үшін интернетке шығу мүмкіндігі де бар. Медицина қызметкерлері халыққа барлық қызметті ақысыз көрсетеді.

2011 жылдың 26 қыркүйегінен 26 қарашасына дейін созылған 60 күндік бірінші маршрут кезінде пойыздың дәрігер мамандарына 30 стансадан 12 353 адам қаралды. Бірнеше дәрігерге қатар көрінгендердің саны 38 528 адамды құрады. Орта есеппен алғанда, әрбір адам 3 дәрігердің қабылдауында болды. Пойыз бригадасы УДТ, ЭКГ, ЭХО және тағы басқа 14 000 медициналық және лабораториялық зерттеу жүргізген. Хирургияда маманданған ақ халатты абзал жандар 44 кіші операция өткізіп, стоматологтар қауымы 3 192 адамды емдеді.

Ай соңына дейін тағы «Денсаулық» және «Жәрдем» пойыздары денсаулық маусымын жалғастырып, қаңтардың 20 және 27 жұлдызында жолға аттанады.

«Қазақстан темір жолы»ҰК» АҚ баспасөз қызметі






Syndicate content

«ҚТЖ» ҰК» АҚ трансформациясы
«ҚТЖ» ҰК» АҚ трансформациясы
«ҚТЖ» ҰК» АҚ приватизациясы
«ҚТЖ» ҰК» АҚ приватизациясы
© АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Политика информационной безопасности
Ваш отзыв очень важен для нас
Оценка дизайна web-сайта